北京白癜风价格是多少 http://baidianfeng.39.net/a_xcyy/141127/4525518.html↑玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员阿里木江·达吾提拍摄被困车辆信息，上报交警部门，为恢复交通做准备（1月24日摄）。“魔鬼风区”玛依塔斯位于新疆塔城地区额敏县，是当地的交通要道。这里是我国乃至世界罕见的暴风雪灾害区，每年8级以上大风天气多达天，狂风裹着暴雪，能见度极低，影响车辆安全通行。自年起，玛依塔斯防风雪抢险基地担负起穿越风区的S线等交通干线的除雪保通、抢险救援任务。每年11月初至来年四月初，工作人员在基地轮值坚守，顶风冒雪，践行“生命至上”的守护誓言。对值守的人来讲，风雪就是命令，工作时间并无白天黑夜之分。有时，十级左右大风突袭，甚至都来不及封闭交通。风雪天，工作人员都会例行巡道，发现紧急情况后，第一时间出动人员车辆，先将遇险人员转移至安全地域。待风歇雪停后，再帮忙把滑下路基或是被风雪掩埋的车辆从雪窝中拖出，最后，进行清雪作业，恢复交通。与10多年前相比，玛依塔斯风区路段的通行条件、基地清雪作业和救援保障能力也得以大幅提升。根据塔城公路运输管理局统计，最近5年，玛依塔斯防风雪抢险基地共出动机械余台班，清理路面积雪多万立方米，营救被困司乘人员余人次，无一例冻伤或死亡。新华社记者胡虎虎摄影报道↑在长时间搜寻被困旅客后，玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员李长青回到驾驶室取暖（1月23日摄）。↑玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员在巡道，登记被困车辆信息，上报交警部门（1月24日摄）。↑位于新疆塔城地区额敏县的玛依塔斯风区（1月23日摄，无人机照片）。该区域为塔城地区交通要道，画面中自右向左分别为：S线、奎塔高速公路、克塔铁路。↑玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员巴图散在风雪中转运被困旅客（1月23日摄）。↑玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员阿里木江·达吾提在食堂吃午饭，仍不时有旅客打电话咨询风区路况信息（1月24日摄）。↑一名获救的司机向玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员握手致谢（1月24日摄）。↑狂风暴雪后，玛依塔斯防风雪抢险基地迎风面的窗户外已被大雪堆满（1月23日摄）。↑穿行玛依塔斯风区的车辆行驶在经过清雪作业后的S线上，路旁设有成排的挡雪板、防雪网（1月22日摄，无人机照片）。↑玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员顶风冒雪搜寻被困旅客（1月23日摄）。↑玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员在巡道，为恢复交通做准备（1月24日摄，无人机照片）。↑玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员巴图散（右）和阿里木江·达吾提在检查拖车绳（1月24日摄）。↑玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员在风雪中搜寻被困旅客（1月23日摄）。↑因长时间户外清雪作业，清雪车表面结冰，玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员在敲除清雪车上的冰块（1月23日摄）。↑凌晨4点11分，玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员曹玉亮全神贯注盯着前方路况，转运受困旅客（1月23日摄）。↑玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员尹艳涛在铲除清雪车上的积雪（1月19日摄）。↑玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员阿里木江·达吾提在转运被困旅客，因风声太大，他只好拿起对讲机和邻车的同事沟通（1月23日摄）。↑玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员阿里木江·达吾提在风雪中调度救援车辆（1月22日摄）。↑1月23日凌晨，一名获救的小朋友在转运车上安然入睡。↑在长时间搜寻被困旅客后，玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员李长青回到驾驶室取暖（1月23日摄）。↑玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员巴图散调试被困车辆，准备将其拖移到安全地带（1月24日摄）。↑新疆塔城公路管理局额敏分局玛依塔斯防风雪抢险基地（1月23日摄，无人机照片）。↑玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员即将出发巡道，巴图散（后）急忙跟着到门口叮嘱同事注意安全（1月24日摄）。↑一辆货车侧滑翻倒，玉米散落一地，玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员在调度铲车，帮助司机收拢玉米（1月22日摄）。↑玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员进行清雪保畅通作业（1月19日摄）。↑玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员进行清雪作业（1月24日摄）。编辑：赵婷婷戚文娟马晶章磊
